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À Propos

La SFIP – Société Française des Ingénieurs des Plastiques – et IMT Lille Douai, en partenariat avec le GPA, Groupement Plasturgie Automobile, organisent une nouvelle édition de ce congrès consacré aux matières plastiques et matériaux à base de polymères.

Début

31 mai 2017

Fin

01 juin 2017

SGS sera présent au congrès SFIP « Matériaux polymères et industrie des transports : une contribution clé à la mobilité et l’allégement » le 31 mai et 1er juin 2017 - IMT Lille Douai, Résidence Descartes – Rue du Kiosque – 59500 Douai (France) - sur le stand N°4

La SFIP – Société Française des Ingénieurs des Plastiques – et IMT Lille Douai, en partenariat avec le GPA, Groupement Plasturgie Automobile, organisent une nouvelle édition de ce congrès consacré aux matières plastiques et matériaux à base de polymères.

Cette famille de matériaux contribue idéalement à l’allègement et donc à la diminution de l’empreinte carbone dans le domaine des transports, particulièrement dans l’automobile, l’aéronautique, le ferroviaire et les transports urbains. L’enjeu est de trouver le meilleur rapport coût-masse-performance pour satisfaire les nouvelles exigences environnementales et assurer une mobilité des personnes garantissant confort et sécurité.

Les 4 thématiques de cet événement :

  • Innovation matières : nouvelles solutions, nouvelles perspectives
  • Innovation procédés : nouvelles technologies, process optimisés
  • Innovation conception et design : ingénierie virtuelle, modélisation, simulation numérique
  • Innovation produits : vers de nouvelles applications

Mercredi 31 mai

09 h 00 - Accueil des participants
09 h 30 - Ouverture  par le Directeur de l’Ecole Nationale Supérieure Mines-Télécom Lille Douai (IMT Lille Douai), par Gérard LIRAUT, Président de la SFIP, et Luc MESSIEN, Président du GPA
10 h 00 - Conférence d’ouverture : From technology push to mobility solutions answering duty cycles

SESSION 1 : MATÉRIAUX
10 h 30 - New lightweight and bio-sourced solutions for cars’ interiors
11 h 00 - Technical paths for automotive lightweighting by injection molding of high aspect ratio wood fibres compounds
11 h 30 - New solution for lightweight design and aesthetic surface
12 h 00 - Invité d’honneur : AIRBUS HELICOPTERS - H160 helicopter : development of a carbon thermoplastic hub

SESSION 2 : CONCEPTION, SIMULATION – DESIGN, MODELLING
14 h 00 - Thermally conductive polymers and optimized compactness, development vectors for efficient and cost-effective heat exchangers
14 h 30 - Light weighting of thermal systems automotive parts, by simultaneous optimizing the material, the design and the process, to “the just need”
15 h 00 - Development of seat reinforcement plate for truck application for weight saving
16 h 00 - Damage and failure prediction in structural simulations with polyolefin materials
16 h 30 - Ultrasim® – BASF’s CAE tool for modern development of thermoplastic and polyurethane foam parts
17 h 00 - Invité d’honneur : DECATHLON - Plastic in sports and leisure: an example for urban mobility

Jeudi 1er juin

SESSION 3 : PROCÉDÉS - PROCESSES
08 h 30 - Thermoforming – a technology to realize electric and other niche vehicles in small series
09 h 00 - Polypropylenes for injection moulded, foamed parts with excellent surface appearance
09 h 30 Self-reinforcement process of 100% thermoplastic composites by in-situ fibrillation
10 h 00 - Semi-structural thermoplastic parts injected with “gas and water assisted process”
11 h 00 - Dry adhesive structural films, a new bonding solution
11 h 30 - Multimaterials assemblies: Thermostamping metal/CTP, “warm bonding” metal/CTP and riveting metal/CTP
12 h 00 - One-shot process for visible thermoplastic composite parts: last developments

SESSION 4 : APPLICATIONS
Présidents de séance : Gérard LIRAUT, Expert Leader Polymères, caractérisation et procédés de transformation,
DEA-TC Caractéristiques des matériaux, GROUPE RENAULT et Christophe SALLES, Marketing & Technical Manager Automotive, Borealis
14 h 00 - First plastic Diesel fuel filter using 100% recycled polymer: when circular economy join automotive industry par Nicolas ARNAULT, SOGEFI – Nicolas BATAILLEY, Solvay, et Laurent BECHU, Groupe PSA
14 h 30 - Development of thermoplastic composite gearbox for electrical vehicle par Hervé MOTTE, ARRK Shapers’, Monika KREUTZMANN et Raik RADEMACHER, ARRK Engineering
15 h 00 - INSULAFORM : New concept of fire barrier thermal and acoustical insulation par Guy LEBLON - Geoffroy GOULLEY, STRATIFORME Industries
15 h 30 - Expliseat, an example of composite materials for the Aerospace seating industry par Benjamin SAADA, EXPLISEAT
16 h 00 - Conclusion par les organisateurs

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